Mostrando postagens com marcador dicas vrf. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador dicas vrf. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 20 de outubro de 2017

Explicando a famosa simultaneidade.

Irwing

Como funciona a simultaneidade?

Descubra a maneira de usá-la como uma aliada e não uma inimiga.


simultaneirdade_vrf

Desde que se fala em compressores do tipo inverter, equipamentos VRF e multisplits, também se ouve sobre a famigerada simultaneidade. Porém muitos a usam de maneira aleatória se baseando apenas nos limites especificados pelos fabricantes e ignorando a sua aplicação para cada conceito de projeto. E isso acaba tendo como consequência a queda de rendimento do equipamento, maior consumo de energia e a redução da vida útil do equipamento, exatamente o contrário do que se espera ao usá-la.

Pra iniciar, vamos definir o que é simultaneidade segundo o dicionário:

"Qualidade de simultâneo. Existência ao mesmo tempo, de duas ou mais ações, coisas ou fatos."
Mas como aplicar isso no ar condicionado? Pra facilitar, descrevo abaixo um exemplo prático simplificado:
Imaginem uma casa dividida em apenas dois ambientes iguais, um com fachada leste que toma sol a manhã toda e outro com fachada oeste recebendo insolação a tarde inteira. Supondo que a sala do leste tenha seu pico de carga térmica calculado em 6 kW e a sala que toma sol a tarde em 7 kW, qual seria a capacidade necessária de um único condensador para atender os 2 evaporadores?

Sem a simultaneidade a nosso favor ou se usássemos splits simples (1x1), seriam 13 kW, certo? A somatória das cargas térmicas máximas necessárias. Porém como as salas estão em lados opostos e em quanto uma recebe grande insolação a outra não, calculamos as cargas térmicas SIMULTANEAMENTE e usamos o pior caso para determinar a potência da unidade externa.


Como você pode ver no desenho, na parte da manhã a soma das cargas atinge 9 kW enquanto à tarde chega em 10 kW, então a máquina condensadora ideal para atender as cargas simultâneas seria uma de 10 kW. Caso a escolha tivesse sido a de 13 kW teríamos um custo maior de instalação devido ao equipamento, tubulação mais espessa etc; e um custo operacional maior, considerando que para alimentar um compressor mais potente o consumo de energia provavelmente iria aumentar.

Esse foi um exemplo considerando apenas diferentes horários de insolação, vale lembrar que a carga térmica depende de outros fatores, como ocupação, dissipação de calor no ambiente por iluminação e por equipamentos, então a simultaneidade deve ser estudada especificamente em cada projeto.


Tem mais alguma dúvida, sugestão ou encontrou algum erro? Entre em contato comigo por aqui ou pelo email irwing.rich@outlook.com.

Abraços.

sexta-feira, 1 de setembro de 2017

Como fazer procedimento de vácuo em sistemas VRF

Irwing

Como fazer procedimento de vácuo em sistemas VRF.

Passo a Passo para equipamentos que usam R410A.

 

procedimento vácuo ar condicionado



O procedimento de vácuo é obrigatório após o teste de pressão, e tem 2 funções: A primeira é remover o ar para evitar que a pressão na linha fique mais alta que o normal e provoque perda de rendimento, mal funcionamento e possível queda do compressor toda umidade da tubulação; A segunda, é remover toda umidade para impedir que haja possível congelamento no capilar bloqueando a passagem do refrigerante e causando mal funcionamento, e também evitar a hidrólise do óleo que gera ácido e corrói os componentes dos equipamentos.
Além disso o R410A usa lubrificante sintético POE (poliéster) que é 10 vezes mais sensível a umidade do que o R22, isso torna o procedimento feito corretamente de extrema importância.

Ferramentas e equipamentos: EPIs, manovacuômetro, manifold, bomba de vácuo e mangueiras para R410A.


Obs.: Geralmente as condensadoras vem com uma carga de refrigerante de fábrica, então as  válvulas de serviço da condensadora devem permanecerem fechadas e só devem serem abertas as válvulas de serviço que conectam a tubulação, conforme diagrama abaixo:

vacuo em ar condicionado

Mãos a obra:

Ligue a bomba de vácuo com as manoplas do manifold fechadas e veja se o manovacuômetro indica pressão abaixo de 500 microns. Agora feche a válvula de bloqueio e confirme se o vácuo não é perdido.

Com a bomba de vácuo acionada, abra as manoplas de baixa, alta e válvula de serviço.

Mantenha a bomba de vácuo por mais uma hora após o a pressão estiver inferior a 1000 microns no manovacuômetro.

Após esses três procedimentos, feche a válvula de bloqueio e desligue a bomba, espere cinco minutos para ver se a pressão não passa de 1000 microns.

Caso não haja indicação de vazamento ou umidade, o vácuo está pronto para ser quebrado com o refrigerante.

Sempre anote o valor de vácuo estabilizado e o tempo de vácuo para futuras consultas.

segunda-feira, 31 de julho de 2017

Bem Vindos

Irwing

Sejam bem vindos!

 

Este será o 1º blog do Brasil especialmente voltado a dicas sobre sistemas e equipamentos de ar condicionado VRF.

 

dicas vrf

 

Dedico esse blog para propagar o conhecimento em ar condicionado VRF, um equipamento não muito novo, porém que vem ganhando espaço no mercado lentamente, o que é ótimo, pois vem crescendo com um bom alicerce. Então vamos alavancar esse mercado juntos, pois como diz um antigo povérbio: 
Se você quer ir rápido, vá sozinho, se você quer ir longe, vá acompanhado.
Comprometo-me a escrever pelo menos toda sexta-feira algo referente ao universo VRF, e caso você tenha dúvidas ou sugestões de temas e assuntos, deixe seu comentário aqui em baixo ou envie sua mensagem via página de contato.